2014年入职浙江工业大学，副教授，硕导。北京交通大学博士，银江股份和浙江工业大学联合培养博士后。近五年一直从事人工智能、数据挖掘、智能交通等领域的研究和应用工作。分析了大量的道路交通路网数据，从数据分析实践过程中，提出了多种实用算法，获得学术界的广泛认可。相关工作发表在Transportation Research Part C: Emerging Technologies、Transportmetrica A、Transportmetrica B、Science in China E、IEEE TCSS、IET ITS等多个国际知名期刊上。授权发明专利十余项。获得10余项国家、省部级、产学研合作项目资助。

研究方向：

智能交通及电磁信号数据挖掘、智能交通及电磁信号深度学习算法设计、人工智能算法对抗攻防。

工作经历：

2020.12-至今，浙江工业大学-网络空间安全研究院；副教授；

2020.06-2020.12，浙江工业大学-网络空间安全研究院；讲师；

2017.12-2020.06，浙江工业大学，银江股份；博士后；

2014.4-2020.06，浙江工业大学-信息工程学院；讲师

教育经历：

2008.9---2014.4  北京交通大学，交通安全工程专业，直接攻读博士；导师：贾利民教授、董宏辉教授。

2004-9---2008.7  北京交通大学，交通运输工程大类专业，学士。

项目经历：

[1]国家自然科学基金青年基金，道路交通系统行为的多视图学习辨识方法研究，在研，主持

[2]中国博士后科学基金，基于多源信息融合的城市路网运行模态辨识方法研究，已结题，主持

[3]浙江省自然科学基金青年基金，大数据条件下的道路交通高维特征选取与智能理解研究，已结题，主持

[4]国家自然科学基金面上项目，城市公交多模式联运网络分析及出行规划方法研究，在研，参加

[5]国家自然科学基金青年基金，基于位置信息的交通出行行为分析方法的研究，已结题，参加

[6]国家高技术研究发展计划(863计划)，交通状态获取的新型传感器、传感器网络优化与融合，已结题，参加

科研成果：

以第一作者或通讯作者发表论文20余篇，其中，SCI期刊论文14篇，EI期刊论文2篇，核心期刊1篇。

授权发明专利7项。

专利列表：

1. 徐东伟，王永东，张贵军，李章维，周晓根，郝小虎，一种基于ARIMA模型和kalman滤波的道路交通流预测方法，2017.06.30，中国，2015105957714

2. 徐东伟，王永东，周晓根，张贵军，郝小虎，一种基于空间交通特性Kernel-KNN匹配的道路交通状态获取方法，2017.05.31，中国，2015102454592

3. 徐东伟，王永东，周晓根，张贵军，冯远静，郝小虎，陈铭，一种基于Kernel-KNN匹配的道路交通状态获取方法，2017.01.18，中国，201410852124.2

4. 徐东伟，王永东，张贵军，李章维，周晓根，郝小虎，一种基于LZW编码的道路交通数据压缩方法，2017.11.07，中国，ZL201510846833.4.

5. 徐东伟，王永东，张贵军，李章维，周晓根，郝小虎，一种基于LZW编码的道路交通空间数据压缩方法，2017.12.05，中国，ZL201510901435.8.

6. 徐东伟，王永东，张贵军，李章维，周晓根，郝小虎，丁情，一种基于PCA和LZW编码的道路交通空间数据压缩方法，中国，ZL201610236010.4

7. 徐东伟，王永东，张贵军，郭海锋，何德峰，周晓根，郝小虎， 一种基于模糊KNN空间特征匹配的道路交通服务水平评价方法，2019.07.05，中国，ZL201710421757.1

论文发表：

[ 1 ]  XU Dong-wei, WEI Chen-chen, Peng Peng, XUAN Qi, GUO Hai-feng. GE-GAN: A novel deep learning framework for road traffic state estimation, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2020, 117: 102635. （SCI）

[ 2 ]  XU Dong-wei, DAI Hong-wei, WANG Yong-dong, Peng Peng, XUAN Qi, GUO Hai-feng. Road Traffic State Prediction based on a Graph Embedding Recurrent Neural Network under the SCATS, Chaos: An Interdisciplinary Journal of Nonlinear Science, 2019, 29(10): 103125. （SCI）

[ 3 ]  XU Dong-wei, DONG Hong-hui, LI Hai-jian, JIA Li-min, FENG Yuan-jing. The estimation of road traffic states based on compressive sensing, Transportmetrica B-Transport Dynamics, 2015, 3(2): 131-152.（SCI）

[ 4 ]  XU Dong-wei, WANG Yong-dong, Peng Peng, Shen Beilun, Zhang Deng, Guo Haifeng. Real-time road traffic state prediction based on Kernel-KNN, Transportmetrica A: Transport Science, 2020, 16(1): 104-118. （SCI）

[ 5 ]  XU Dong-wei, DONG Hong-hui, JIA Li-min, QIN Yong. Virtual speed sensors based algorithm for expressway traffic state estimation, Science in China- Series E: Technological Sciences, 2012, 55(5): 1381-1390.（SCI）

[ 6 ]  XU Dong-wei, WANG Yong-dong, LI Hai-jian, QIN Yong, JIA Li-min. The measurement of road traffic states under high data loss rate, Measurement, 2015, 69: 134-145.（SCI）

[ 7 ]  XU Dong-wei, WANG Yong-dong, JIA Li-min, LI Hai-jian, ZHANG Gui-jun. Real-time road traffic states measurement based on Kernel-KNN matching of regional traffic attractors, Measurement, 2016, 94: 862-872.（SCI）

[ 8 ]  XU Dong-wei, PENG Peng, WEI Chen-chen, HE De-feng, XUAN Qi. Road Traffic Network State Prediction Based on a Generative Adversarial Network, IET Intelligent Transport Systems. (doi: 10.1049/iet-its.2019.0552) （SCI）

[ 9 ]  WANG Yong-dong, XU Dong-wei(*), PENG Peng, LIU Yi, ZHANG Gui-jun, XIAO Xue-mei. Kernel PCA for road traffic data non-linear feature extraction. IET Intelligent Transport Systems, 2019, 13(8): 1291-1298. （SCI）

[ 10 ]  WANG Yong-dong, XU Dong-wei(*), PENG Peng, XUAN Qi, ZHANG Gui-jun. Analysis of hospitalizing behaviors based on big trajectory data. IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2019, 6(4): 692-701. （EI期刊）

[ 11 ]  WANG Yong-dong, XU Dong-wei(*), LU Yun, SHEN Jun-Yan, ZHANG Gui-jun, Compression algorithm of road traffic data in time series based on temporal correlation, IET Intelligent Transport Systems, 2018, 12(3):177-185. （SCI）

[ 12 ]  XU Dong-wei, DONG Hong-hui, JIA Li-min, TIAN Yin. Road traffic states estimation algorithm based on matching of regional traffic attracters, Journal of Central South University, 2014, 21(5): 2100-2107.（SCI）

[ 13 ]  XU Dong-wei, WANG Yong-dong, JIA Li-min, ZHANG Gui-jun, GUO Hai-feng. Real-time road traffic states estimation based on Kernel-KNN matching of road traffic spatial characteristics, Journal of Central South University, 2016, 23(9): 2453-2464.（SCI）

[ 14 ]  XU Dong-wei, WANG Yong-dong, JIA Li-min, QIN Yong, DONG Hong-hui. Real-time road traffic state prediction based on ARIMA and Kalman Filter. Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering, 2017, 18(2): 287-302.（SCI）

[ 15 ]  XU Dong-wei, WANG Yong-dong, JIA Li-min, ZHANG Gui-jun, GUO Hai-feng. Compression Algorithm of Road Traffic Spatial Data Based on LZW Encoding. Journal of Advanced Transportation, 2017, 2017: 1-13.（SCI）

[ 16 ]  徐东伟，董宏辉，李海舰，贾利民. 基于压缩感知的道路交通参数修复方法研究[J]. 交通运输系统工程与信息，2013，13（6）：67-72.（EI期刊）

[ 17 ]  徐东伟，贾利民，孙晓亮. 道路交通信息模板的设计方法研究[J]. 公路交通科技，2013，30（12）：132-137.（核心期刊）

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